Это бывший электропоезд межобластного сообщения, который по устареванию определили в обычный пригород. А от былой роскоши остались вот эти кресла. И те только в трёх вагонах. Состояние не радует, но в пригородном сообщении претензий ни у кого нет. Тут ещё и экономика - цены на пригород у нас копеечные, проезд в Харькове дороже, чем билет в Граково (60км), но при этом УЗ едва компенсирует затраты, а горсовет не принимает на себя пригородное сообщение, всячески спихивая его вновь-таки на УЗ.
Есть и другая причина, по которой я это снял. Это моторвагонное депо "Харьков" (ТЧ-14). Поезда в страшном состоянии. Да, там проводят капитальные ремонты, вся семидесятая серия ЭР-ок восстановлена, но - никто из сотрудников не следит за состоянием поезда в дороге. Одна и та же бутылка в вагоне может ездить недели две (пока её не подберёт нищий), месяц семечная шелуха лежит под одним и тем же сиденьем, извините, но чья-то рвота в межвагонном переходе ездит столько, сколько это вообще возможно, а в туалетах... я не буду говорить, что происходит в туалетах, потому что это превосходит пределы всякого воображения. Их последний раз мыли в момент капремонта и люди стараются не садиться в вагон с туалетом (или держаться подальше от него, если поезд заполнен), ибо запах оттуда чудовищен.
Но так на УЗ и ЮЖД далеко не везде. В том же оборотном депо Купянск ЭР9 (приписки РПЧ-4 Люботин) получают идеальный уход, имеют абсолютно чистые салоны, мыло и воду в туалетах(!), свежий и чистый лак на диванах, в салоне ничто не дребезжит и не отваливается, двери и петли плотно пригнаны, легко открываются все окна, словом, поезд - хоть начальника вези. У меня такое чувство, что салоны кто-то моет всякий раз по прибытию в Купянск, не иначе. Поезд сверкает. Чувство, будто попал в какие-то советские времена, и состав вчера поступил на дорогу.
Здесь вопрос не в политике. Здесь вопрос в бесхозяйственности сотрудников ТЧ-14. Ничего невозможного в том, чтобы привести салоны в порядок, нет. Что доказано другими депо и ЮЖД, и всей УЗ. Но моторвагонное депо Харьков поражает и удивляет.
А кто те люди, чьи скульптуры в полный рост видны наверху? Сперва подумал, что это некие государственные деятели, затем обратил внимание, что фигуры женские. Впрочем, одно другого не исключает.
