Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Июнь 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30            
««« ««    

Панель управления

« Первая страница  «  ...  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 1065 фотоизображений на 213 страницах. Выведено: с 26 по 30 фотоизображение.
EL3 на отдыхе Тема: вся эта дорога на охраняемой территории
Лет 12 назад проезжал Сатку на автобусе, видел что-то из электровозов, хотя больше всего хотелось увидеть ТЭМ6. Интересно, они там ещё существуют?
 

« Первая страница  «  ...  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 1065 фотоизображений на 213 страницах. Выведено: с 26 по 30 фотоизображение.
М62-1581 с пригородным поездом Выборг-Приморск-Зеленогорск Тема: Моя любимая Приморка
Вспоминается жаркий июльский день, песчаный балласт, деревянные шпалы и запах креозота, смешанный с запахом земляники... красота
 

« Первая страница  «  ...  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 1065 фотоизображений на 213 страницах. Выведено: с 26 по 30 фотоизображение.
Крушение. Тема: Интересно какова причина схода?!
Здесь телеграмма
 

« Первая страница  «  ...  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 1065 фотоизображений на 213 страницах. Выведено: с 26 по 30 фотоизображение.
2ТЭ116-1740 "А" Тема: Хотя няз ношение светоотражающего жилета любого цвета к форме никакого отношения не имеет.
Ага, именно поэтому на немаркированные жилеты тоже внимание обращают?
 

« Первая страница  «  ...  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 1065 фотоизображений на 213 страницах. Выведено: с 26 по 30 фотоизображение.
2ТЭ10УК-0328 Тема: Причиной проезда стало отсутствие тормозного эффекта, из-за неисправности КМ-394 (завис уравнительный поршень), + произошел сбой процессора КЛУБ-У7.
Насколько помню телеграмму, причина действительно в слабом тормозном эффекте. А насчет КЛУБ. Там была неправильная привязка выходного сигнала на карте КЛУБ к фактическому расположению сигнала на станции со сдвигом порядка 400 метров далее в сторону входного сигнала этой горловниы. Из-за этого КЛУБом не было реализовано прицельное торможение перед сигналом. По причине такой же ошибки в карте КЛУБ были отставлене ещё 5 или 6 локомотивов серий 2ТЭ10 и ТЭП70 до устранения ошибки разработчиками.
 


Russian Railway Ring Яндекс цитирования