Тема: Как известно
для "Сапсана" нет выделенного пути (как например участок Горьковского направления от М-Курской до Железнодорожного) и поезда впереди идущие нужно куда-то девать. Со скоростью 200 и более км\ч разгонять "Сапсан" не разрешат. За 9 часов доезжаем до Питера или Москвы в пассажирских и фирменных поездах, "Сапсан" является высокоскоростным электропоездом бизнес и вип класса.
Тема: Наверно
Вы правы в том, что начальству в голову придёт то подчинённые будут исполнять.
Давайте подождём и время всё поставит на место. Наверное есть рекамендации после испытаний Сокола на кольце ВНИИЖТа в Щербинке, если не ошибаюсь зимой 2002 года.
Тема: В декабре 2009 г.
первая пара "Сапсан" откроит движение между Питером и Москвой, с максимально разрешеной скоростью на участках. Тем самым время в пути составит около 5 часов. Сокол будет следовать следом для диагностики пути, прежде чем отправлять поезда. Может весь поезд и не нужен, но это нужно делать регулярно, что-бы избежать ЧП на дороге.
