Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Сентябрь 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30          
««« ««    

Панель управления

« Первая страница  «  ...  58  59  60  61  62  63  64  65  66  67  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 433 фотоизображений на 87 страницах. Выведено: с 311 по 315 фотоизображение.« Первая страница  «  ...  58  59  60  61  62  63  64  65  66  67  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 433 фотоизображений на 87 страницах. Выведено: с 311 по 315 фотоизображение.
2ТЭ116-1704 Тема: Да у нас бригады дикие...
Реакция на тебя А случаи вставания БТСов очень часты Им во Ржеве снабжаться нельзя и раз поезд с Москвы пришёл, в тепловозе по 500 литров в баках. Сначала одна секция умерла, а потом вторая. Встали на горе, но благо не в гору, а с горы. Пригородный прибыл на станцию и они с горы на станцию скатились. Со стороны так смешно смотрелось...прибывает грузовой поезд, да ещё и гружёный и заглушены обе секции
 
2ТЭ116-1704 Тема: !
Наши едут
 

« Первая страница  «  ...  58  59  60  61  62  63  64  65  66  67  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 433 фотоизображений на 87 страницах. Выведено: с 311 по 315 фотоизображение.
2ТЭ116-1509 Тема: Как я понял...
Две секции больные и две работают
 

« Первая страница  «  ...  58  59  60  61  62  63  64  65  66  67  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 433 фотоизображений на 87 страницах. Выведено: с 311 по 315 фотоизображение.
ТЭП70-0140 Тема: !
Понравилось!
 

« Первая страница  «  ...  58  59  60  61  62  63  64  65  66  67  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 433 фотоизображений на 87 страницах. Выведено: с 311 по 315 фотоизображение.
2ТЭ116-1367 Тема: ВТРЗ уже закрыть давно пора......какой тан на..й капитальный ремонт
А если рассмотреть проблему с другой стороны...к любой поломке ведёт ..уёвое отношение. Попробуй встань на перегоне, поэтому из тепловоза выжимают всё что можно. Одни подъём штурмовали с 7 очковым перепадом по фильтрам при норме 1.5 - коленвал заклинил. А всё это - вина начальства. Нынче диспетчера перегонный ход иногда загибают, выполнимый только при скорости 90 кмч, а поезд грузовой
 


Russian Railway Ring Яндекс цитирования