Тема: Прицеп...
Или мне кажется, или я такие платформы уже где-то видел, http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=152935
Вопрос к знающим: это переделанная "пионерка", или они в таком виде где-то выпускались все-таки? Где? Кем? Когда?
Тема: ...
Итого на МОЖД есть и паровая тяга, и механическая передача, и электро- (ТУ2), и гидропередача, правда, как я понимаю, в Озерках, а не в Купчино. Все равно неплохо. Моральная компенсация за предыдущие 40 лет, когда дорогу обрезали и укорачивали, как умели. Жаль, Pafawagов не сохранилось.
Тема: Класс!
Спасибо!
Русско-Бельгийское металлургическое общество ранее встречалось, а вот клеймо 22-го года я определить не могу. Отличные снимки, душу радуют!
Тема: Класс!
KRAEMER мне еще не встречался. Спасибо за фото!
Кстати, а напротив него что лежит? Судя по сечению, тоже что-то раритетное: подошва узкая.
Для справки (по немецкой Википедии). Предприятие основано в 1733 (!) году, в районе Саарпфальц, работает по настоящее время. С 1993 г. входит в концерн "Саарсталь", собственная марка EISENWERK KRAEMER сохранена. Исторические корпуса сохранены как памятники.
Для интересующихя вопросом есть краткий, но полезный "справочник": http://de.wikipedia.org/wiki/Walzzeichen
Тема: Шувалово
Будем надеяться, это для него не конечная станция...
Кстати, что-то не помню, чтоб на Малой Октябрьской фигурировал ТУ7. Его забирают из Ярославля в Купчино? Временно или на постоянное пребывание?
