Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Июль 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31      
««« ««    

Панель управления


« Первая страница  «  ...  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 452 фотоизображений на 91 страницах. Выведено: с 411 по 415 фотоизображение.
ВЛ60К-978 Тема: Да, порадовал!
Особенно ВЛ60к понравились, полюбил я их чего-то в последнее время К сожалению, моя южная подборка не прошла модерацию, качество подкачало.
 

« Первая страница  «  ...  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 452 фотоизображений на 91 страницах. Выведено: с 411 по 415 фотоизображение.
ЭП1М-450 Тема: Про ЭП1М согласен.
Вообще я в своей последней поездке в Краснодар (3.01-11.01) впервые увидел вживую ЭП1 и ЭП1М. Вживую они смотрятся гораздо приятнее. А какая была реакция пассажиров на перроне, когда я садился в Крымской и наш поезд притащил ЭП1М! Люди восторгались, какой красавец!
 

« Первая страница  «  ...  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 452 фотоизображений на 91 страницах. Выведено: с 411 по 415 фотоизображение.
Остановился поезд Тема: Хорошо!
А здесь очень часто товарные останавливаются, причем пройдя уже входной светофор (он метрах в 300 позади). Скорее всего из-за того, что следующий (маршрутный) еще закрыт из-за отправления на Москву электрички со 2 пути. Горловина очень длинная, от входного до первой стрелки около 500 м, да еще потом метров 200 до маршрутного, поэтому иногда они просто медленно тянутся.
 

« Первая страница  «  ...  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 452 фотоизображений на 91 страницах. Выведено: с 411 по 415 фотоизображение.
ТГМ23В48-192 с другой стороны Тема: Тебе спасибо!
Это, можно сказать, тепловоз из моего детства. Подъездные пути завода проходили прямо под нашими окнами и я очень любил смотреть на работу этого тепловоза. С него все и началось... Кстати, как ты сумел попасть на территорию завода? Я хотел его давно снять, но из-за забора невозможно (далеко стоит и закрыт деревьями).
 


Russian Railway Ring Яндекс цитирования