Тема: Это фото сделано на том же режим и почти в то же время, но уже без спешки: http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=144326
Кадр по ссылке несомненно получился намного лучше, там всё хорошо по сути. Но там и лучшие условия по равномерному освещению под выгодным углом.
Про режим съёмки, судя по нескольким кадрам с одинаковыми 1/8000сек, 320ISO и изменённой только диафрагмой и фокусными, очень похоже на режим "S" он-же полуавтомат с приоритетом выдержки.
Хотя конечно насчёт режима могу ошибаться, ибо сейчас через просмотрщик выдал из файла 1/1250сек вместо 1/8000 прописанной на Транин-фото под этим фото.. Хм.
Но в любом случае при сложном кадре и особенно когда мало времени чтоб его снять и может не быть возможности повторить кадр, но есть немалый шанс его запороть. Лучше и советую снять серию с поправкой экспозиции (на д7000 это вполне можно оперативно сделать прям в процессе съёмки не отрывая глаз от видоискателя), чем после иметь кадр с пересветом который затруднительно либо вообще невозможно убрать, а поезд что называется уже ушёл.
Авторежимом я, как утверждает этот умник, не пользуюсь, снимаю на мануале. С какой радости чужой дядя должен меня публично поучать? Он мне кто такой? Я же не лезу со своим мнением на другие фото, даже если они мне не нравятся! Проявляйте такт по отношению к другим людям.
Аналогично.. Проявите такт и не хамите. Пожалуйста.
Тема: только Вы на неё всё же как-то умудрились написать
Гм, сейчас поищу в старых переписках, может давно и переписывались...
(пс.перерыл в почте всю перписку за пару лет, не нашёл, либо удалено, либо очень давно было)
да и в какой-то соцсети я Вас видел
Не моги вы меня видеть в "какой-то соцсети" ! (фконтакты и прочими твитерами не пользуюсь)
Единственное где активно общаюсь и вы моги со мной пересечься, это в клубе Фото.ру.
Хотя публичные понты, видимо, дороже?
Очень жаль что вы любую публичную критику своих опять-же публичных фото, воспринимаете как наезд на личный счёт (чего естественно и в мыслях не было).
Тема: По поводу негативной реакции повторю, если Вы забыли: для таких вещей существует почта
Ээ., тоесть про фото выставленное здесь ДЛЯ ВСЕХ можно публично только хорошо говорить..?
Ок.Почта так почта, только у вас она недоступна (в профиле нет адреса или меню отправки сообщения).
Тема: agura
Добый вечер.
С интересом смотрю ваши кадры, среди коих есть немало очень хороших кадров (в том числе и редкие, уникальные).
Но не первый раз замечаю что несмотря на хорошую фототехнику, бывают притом у вас не редко, даже при хороших условиях довольно посредственные кадры притом явно из за НЕ использования возможностей свой фототехники и постобработки в редакторе.
Вот этот кадр увы наглядный пример, явно снято на автомате без малейших попыток коррекции в камере и после в редакторе.
Вопрос - ну вот поменяли Д90 на Д7000, думаете от этого "автомат лучше" стал и будет отрабатывать то о чём вы сами должны позаботиться ? ))
Явные проблемы кадра видимые даже по превью - очень заметные от открытой диафрагмы Ха светосильного объектива (особенно на конташке коя из за этого кажется фиолетово-синей) (объектив 17-55 2.8 ?), состав даже на пожатом кадре видно что не весь в зоне резкости (следствие открытой диафрагмы), а также сильный пересвет на части неба.
Всего этого легко избежать выставив скажем f5.6 хотя-бы, и видя большой разброс яркости между тенью и небом, снять кадр в небольшой недосвет а после в редакторе подтянув недосвет и тени не имея пересвеченного неба в итоге.
Света тем-более здесь явно предостаточно и сюжет некуда не едет, то-есть точно можно снять с контролируемыми параметрами а не "шоб было как получится" на автомате, надеясь что автомат "всё знает как нужно здесь сделать" (чего автомат естественно в принципе не умеет и особенно при сложных по свету/условиях сценах)..
Пс. Помню вашу негативную реакцию на ранее прозвучавшую в моих комментариях критику за подобные явные ошибки при съёмке. И напомню что этот комментарий нечего личного в ваш адрес и на самом деле хочу вам помочь указав на явные недочёты притом у вас регулярные и систематические, учтя кои и всё-же попробовав вникнуть как их избежать в будущем, вы в первую очередь поможете себе, сделав свои кадры качественнее и лучше (ну и галерея Траин-фото от этого станет лучше в том числе).
Тема: А сами уже имеющиеся электрички в этом случае куда?
Туда-же куда и ДР1А (остались штучно), большинство Эр2, поголовно Д1, почти все ЭР9П и ЭР9М, очень много ЭР2Т, и др. вполне работоспособный подвижной из пригородного коий посчитают нужно "оптимизировать" (любимое словечко Якуши).
Эт при том что в Европе на которую типа ровняется в "улучшениях", наоброт вместе с поступлениемяи новой техники бережно относятся и к старой, в том числе кое где до сих пор паровозы работают как минимум на станционной работе.
(фконтакты и прочими твитерами не пользуюсь)
