Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта. | Главная / Комментарии добавленные Кот80к

Акт о несчастном случае на производстве
Категория - Документы

28.07.2011 22:05

Тема: _
Паровозы таких серий на базах запаса уже не встретить, так что 99,9%, что они порезаны, причём уже давно.
Кстати, паровоз 739-51 должен быть серии Эм. Эх имели четырёхзначные номера.

« Первая страница « ... 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 ... » Последняя страница » Перейти на страницу: Найдено: 562 фотоизображений на 113 страницах. Выведено: с 426 по 430 фотоизображение.« Первая страница « ... 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 ... » Последняя страница » Перейти на страницу: Найдено: 562 фотоизображений на 113 страницах. Выведено: с 426 по 430 фотоизображение.« Первая страница « ... 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 ... » Последняя страница » Перейти на страницу: Найдено: 562 фотоизображений на 113 страницах. Выведено: с 426 по 430 фотоизображение.

Неизвестный ТЭМ1
Категория - ТЭМ2

27.07.2011 15:59

Тема: На табличке должен быть номер.
Табличка ТЭМ1

Правда, возможно, придётся отколупать краску.

Неизвестный ТЭМ1
Категория - ТЭМ2

27.07.2011 09:34

Тема: ТЭМ
Вся инфа на заводской табличке.
А вообще, как попасть на это предприятие, и как там относятся к любителям? Приехал бы даже сам.

Неизвестный ТЭМ1
Категория - ТЭМ2

27.07.2011 00:06

Тема: ТЭМ1М-1868
Сомневаюсь, что это именно он. На снимке явно не ТЭМ1М, у которого должна быть выпуклость на капоте в районе генератора, да и сам капот у ТЭМ1М выше. Тут надо взглянуть на табличку.

ЧМЭ3-5761
Категория - ЧМЭ3, ЧМЭ3Т, ЧМЭ3Э

26.07.2011 23:47

Тема: Чомка с ЭПТ?!
Да ещё и двойной тягой!

Поиск по сайту

Вход для пользователей

Содержание

Фотоархив

share42('http://www.train-photo.ru/')

Поиск по сайту

Вход для пользователей

Содержание

Фотоархив