Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Июль 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
  1 2 3 4 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31      
««« ««    

Панель управления

« Первая страница  «  ...  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 2004 фотоизображений на 401 страницах. Выведено: с 451 по 455 фотоизображение.
ст. Мичуринск-Уральский Тема: Да, он самый, в компании с пригородными кассами и билетопечатающими автоматами.
Гм, если его дофига где обойти можно, не понял в чём прикол делать там турникет ? Или тотально озабарили там всё вокруг..? (что всёравно бессмысленно так как во округе на 100-200км не одного о.п с турникетом).
 

« Первая страница  «  ...  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 2004 фотоизображений на 401 страницах. Выведено: с 451 по 455 фотоизображение.« Первая страница  «  ...  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 2004 фотоизображений на 401 страницах. Выведено: с 451 по 455 фотоизображение.
ЭП200-002, последние покатушки Тема: Либо, как в военное время
Ну-нафик ! Типун вам на язык.. (не стоит дальше офтопить на эту тему особенно сейчас)
 
ЭП200-002, последние покатушки Тема: А под пассажирское сообщение куда-нибудь его пустить нельзя? На малодеятельный участок с дохлым скоростным режимом. Чего добру пропадать - целый локомотив!
Вы о чём ? Вона вполне рабочие "терема" пилят как дрова забивая их место ЭП пачками, а вы хотите чтоб под пассажирку поставили дохлый экспериментальный локомотив с кучей недоработок и детских болезней.. Лол....

Да и есть уже его прямая замена в лице ЭП20, в оном существенно всё то что хотели сделать в ЭП200. Правда больше на основе покупке забугоной основы, но эт уже другой вопрос.. Так что судьба ЭП200 это либо в Щербе сгнить под забором а-ля ВЛ86ф как это не печально, либо в лучшем случае восстановление и установка в музей.
 

« Первая страница  «  ...  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 2004 фотоизображений на 401 страницах. Выведено: с 451 по 455 фотоизображение.
ВЛ80С-168 Тема: Нет, не специально Она не выдерживает такого психологического воздействия от схожести её цвета с окраской локомотива, из-за этого впадает в глубокую депрессию и отпадает сама по себе. А злой вирус PIDологии сразу же замещает её место своим мерзким обликом
art-trans, хорошо сказано ! + 1


Зы.Хотя если кроме шуток логично-бы сделать как вот здесь, http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=136896&mode=search
Иль с серебрянной звездой на этом красном фоне ещё лучше-бы (попадались кадры).
Но увы это почти некто не далает..
 

« Первая страница  «  ...  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 2004 фотоизображений на 401 страницах. Выведено: с 451 по 455 фотоизображение.
"Электро/электро тяга" Тема: Нууу, вот так я бы не стал делать ---> http://img30.imageshack.us/img30/9312/3ahg.jpg
Я имел в виду другое, что не "фотоаппараты видят по другому и время года другое", а это всёголишь у вас обработка как-бы помягче, "сильно по другому"..

Если что этот вариант по ссылке тоже лютый перебор с цветом..

Если хотите ярко и не убить кадр накруткой цвета, сыпьте на почту исходник (на ту-же где ранее общались), попробую заколбасить пару вариантов профиля, после скину результат.
 


Russian Railway Ring Яндекс цитирования