Тема: ВЛ10-1555
впрочем как и остальные ВЛ-ы уже давно не приписаны к ТЧ-7 Окт.ж.д. Все электровозы переданы в ТЧ-21 Волховстрой. А в ТЧ-7 неосталось не только электровозов, но даже локомотивных бригад нет ни одной
Тема: Согласен
Меня, как и все локомотивные бригады следовавшие по этому месту в течении недели до крушения, допрашивал следователь. Но не ФСБ. Впрочем как и Дзюбана допрашивали не ФСБ-шники. Уважаемый Алекс1900 назовите мне пожалуйста ту силу, которая раздробив две шпалы швырнула кусок рельса на высоту 6 метров насквозь через кабину электровоза?
Тема: Для тех, кто в танке
Машина после крушения пришла в депо. Откуда она через полмесяца ушла на ЯЭРЗ. Где в данный момент она и находится. Неверите? Приезжайте в ТЧ-8 и попробуйте найти ее сами. Если найдете с меня ящик пива.
Тема: Еще один поклонник Дзюбы!!!
И почему это машинистам с ТЧ-8 верить нельзя? Я все никак не мог понять откуда ветер дует. Вы больше слушайте этого уважаемого человека. Он Вам еще и нетакое расскажет. Интересно, что он мог заметить под рельсами, пролетая по этому месту со скоростью 160 км/ч в сумерки . Опять же между Авророй и НЭ 1.5 часа разницы по времени, за это время можно что угодно подлжить раз десять.
Вы больше слушайте этого уважаемого человека. Он Вам еще и нетакое расскажет. Интересно, что он мог заметить под рельсами, пролетая по этому месту со скоростью 160 км/ч в сумерки . Опять же между Авророй и НЭ 1.5 часа разницы по времени, за это время можно что угодно подлжить раз десять.
