Тема: Споры волговодов
и волгоненавистников вечны, на то есть тысячи причин и аргументов - каждый хочет показать другому, что тот дурак, это залог любого горячего спора. Соглашусь с гео, хотя споров этих мне Вконтакте хватило по горло - зайди в группу волгарей и скажи "Волга - *****!", вот и завяжется спор Тут заканчиваем.
Тема: на кой хрен я буду платить такие бабки за туже 9, 10.. да даже за волгу?
А какие - такие? За 5 тыров этот говен развалится - до гаража не довезёшь (хотя бывают исключения). Нормальный относительно Волжарь можно взять за 20-30 косых. Я насчёт новых отечественных ничё не говорил - реальный фуфел, в совке ещё хоть как-то заботились о качестве.
>> Только ты их меняешь раз в 5 лет.
А я не об этом - я о том, сколько тебе придётся поменять сразу после покупки этой бэхи, чтобы не бояться за потерю моста на 40 км/ч.
Про бэшную подвесуху - я о том, что на тройке её палюбас менять, а это недешёвое удовольствие.
Тема: можно взять 5-ку 95 года какого нить. Которая не менее просторна, чем та же 3110.
Паржал, спасибо. Сравнивать пятку и Волгу - бред.
Зато надежнее на порядок. - ещё один выкидыш разума. Иномарка, вообще, машина для ленивого, а наша - машина для русского. Чё я сделаю сам в той же Ауди? Наклейку на бампер? А Волгу я могу всю перелопатить (если перелопатить жигуль, тем более за 5 косых, от него может ничего и не остаться). Любую машину надо доводить до ума и под себя, я в своё время примсматривался к старым бэхам 3-5 серии, потом посчитал, сколько мне выйдет ремонт за предыдущим хозяином - не, лучше Волгу, на которой картошку с огорода вывозили. Потому как запчасти для бэхи несравнимо дороже, а, в связи с тем, что такие авто располагают к быстрой и агрессивной езде, то подвеску придётся менять - это факт. В итоге на оду подвеску может уйти денег больше, чем на всю машину (особенно, если дешёвая тачка - хозяин знает о существующих проблемах, но может на них и не указать)
Тема: Я тоже присматриваюсь к ГАЗ-3110
Не, я по 3102 или 31029 прусь (больше, конечно, двушка нравится ) На новую 402 двигло заказывать не резон - и ждать долго и платить больше (у меня друг себе хотел как раз так и взять - вообще двигла не оказалось ), так что "хлам" буду брать и обрабатывать самостоятельно в свободное время. А жрёт - ну это смотря как настроишь тот же карб - у меня у друга кушала 6-7 литров на трассе и динамика вполне неплохая - волга это машина не для гонок, а для спокойной езды. Из приемуществ могу отметить грузоподъёмность - везли на старенькой 31029 доски и канисты с водой, она совсем чутка просела - рессоры В ладу сели три человека на заднее - и уже поишься, как бы выбоина на дороге не попалась, когда на реку ездили приходилось всем кроме водителя выходить (она у него ещё посажена низковато), чтобы ничего не отвалилось. И с инжектором её намучались порядочно...
Тут заканчиваем.
) 
На новую 402 двигло заказывать не резон - и ждать долго и платить больше (у меня друг себе хотел как раз так и взять - вообще двигла не оказалось 
), так что "хлам" буду брать и обрабатывать самостоятельно в свободное время. А жрёт - ну это смотря как настроишь тот же карб - у меня у друга кушала 6-7 литров на трассе и динамика вполне неплохая - волга это машина не для гонок, а для спокойной езды. Из приемуществ могу отметить грузоподъёмность - везли на старенькой 31029 доски и канисты с водой, она совсем чутка просела - рессоры 
