Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Июль 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31      
««« ««    

Панель управления

« Первая страница  «  ...  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 1169 фотоизображений на 234 страницах. Выведено: с 486 по 490 фотоизображение.« Первая страница  «  ...  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 1169 фотоизображений на 234 страницах. Выведено: с 486 по 490 фотоизображение.« Первая страница  «  ...  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 1169 фотоизображений на 234 страницах. Выведено: с 486 по 490 фотоизображение.« Первая страница  «  ...  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 1169 фотоизображений на 234 страницах. Выведено: с 486 по 490 фотоизображение.
Электропоезд Velaro RUS "САПСАН" и тепловоз ТЭП70БС-018 Тема: правительство в стране у нас слабоватое,
не смеши. Просто ему не нужен народ - не для того оно у власти, чтобы нашу жизнь лучше делать.
 
Электропоезд Velaro RUS "САПСАН" и тепловоз ТЭП70БС-018 Тема: Моё мнение - виноватые сидят в правительстве!
Гениально Виноватые все, естественно, не без посильной помощи правительства.
 
Электропоезд Velaro RUS "САПСАН" и тепловоз ТЭП70БС-018 Тема: Из 4 асинхронных двигателей рабтал только один,
У вас они БЫЛИ????
Алекс, если бы система образования сохранилась с советских времён, а не фалломорфировала в то, что мы видим сейчас, то эти "необучаемые" студенты даже на первый курс не пробились бы. С введением ЕГЭ их станет ещё больше - отличник над вопросом думает, двоечник ставит галку наугад, а потому, как построены вопросы выходит, что отличник уходит с парашей, а двоечник пролезает в ВУЗ. Меня поразило выступление одного ратующего за ЕГЭ - "ну ведь это же ДЕТИ, им страшно и сложно сдавать экзамены в незнакомой обстановке". Чёрт возьми, изначально бумажка о среднем образовании называлась Аттестат ЗРЕЛОСТИ! О какой зрелости можно говорить, когда создаются тепличные условия для скорейшего разложения мозгов подрастающего поколения?
Те же вузы стали просто магазинами, где совершенно законно можно "купить" диплом, долго, но надёжно. То, что у человека в голове ничего не остаётся - никого не волнует. Детки после пяти лет "отсидки" радостно побегут в манагеры, потому как начальство требует ВО - престиж компании, да и бабло в такой престижной компании платят. А что толку от такого электронщика, как готовили в моём вузе? Он где у батарейки плюс/минус с трудом находит! И после этого мы говорим о развитии отечественного прома? Мы его с почестями похоронили году, эдак, в 1991...
 
Электропоезд Velaro RUS "САПСАН" и тепловоз ТЭП70БС-018 Тема: Сдается мне, что в наших вузах рассказывают о электровозах\электропоездах на примере ВЛов и ЭРок.
Сдаётся мне, что у нас высшее образование обесценилось и дескридитировало себя. Для чего сейчас получают вышку? Какой процент дипломированных "специалистов" пойдёт работать в НИИ и поднимать страну за три копейки? Кто сейчас обучает студентов? Когда я учился в институте, профессор вот так посмотрел на КПК - он преподавал нам ламповую микроэлектронику... Деду было за 80 лет - а молодёжь не пойдёт преподавать, наука нынче не в моде - тут бабло правит бал, причём за него же сдаются экзамены и зачёты. На моём факультете выгоняли не двоечников, а тех, кто не мог заплатить.
После этого есть вопросы, почему мы не в состоянии создать, или, хотя бы, обслуживать современную технику?
 


Russian Railway Ring Яндекс цитирования