Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль


Содержание


Фотоархив

Декабрь 2017 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
««« ««    


Online пользователи: 81

Всего сейчас 0 зарегистрированных пользователей (0 скрытых) и 81 гостей.

Комментариев на странице: 

Комментарии к фотографиям

« Первая страница  «  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу: 
Найдено: 170115 комментариев на 17012 страницах. Выведено: с 21 по 30.


Автор фотографии: Саенко Руслан
Тема: Ivan
Да, это простой сидячий вагон под локомотивной тягой
Комментировал: Саенко Руслан  


Автор фотографии: agura
Тема: Аgura
Подскажите пожалуйста,вам известны подробности испытания Эго Величества Князя Владимира 120 ?
Комментировал: Hottabich  


Автор фотографии: Vovchik
Тема: Vovchik
Вы сами наверное с друэьями на квадроциклах и приехали сюда они поохотиться а вы немного поснимать?
Комментировал: Hottabich  


Автор фотографии: Vovchik
Тема: !
Собаченция принюхивается!
Комментировал: spok182  


Автор фотографии: Vovchik
Тема: !
Картина!
Комментировал: spok182  


Автор фотографии: polubox
Тема: Тема*
О был я тут, на фирмаче приезжал, проводником. Понравилось тут. Лучше Адлера
Комментировал: Support  


Автор фотографии: sforzi
Тема: Ъ
Ну так всё правильно же, к примеру на оригинальных ЧС4 с углепластиковым корпусом вообще жуть была для бригад по излучению с ВК, так как всё как рентген просаживало на сквозь в кабину.
?
Комментировал: Scrinoid  


Автор фотографии: Саенко Руслан
Тема: *
Это общий вагон для локомотивной тяги? То есть это не МВПС?
Комментировал: Ivan  


Автор фотографии: sforzi
Тема: -
Напишу здесь, потому что этот комментарий появится в ленте и его сможет стереть только администрация.
Я не желаю наскандалить, но хочу разобраться, почему пользователь LEBEDA стирает мои комментарии под его фото: http://train-photo.ru/details.php?image_id=167412

Не делал скриншотов. потому что не ожидал такой реакции, так как в моих сообщениях не было ничего провокационного и вообще такого, что бы могло заставить их удалять.

1. Я спросил у LEBEDA, почему его знакомые машинисты электровозов умирают спустя три года после выхода пенсию.

2. Получаю довольно спесивый ответ "вы об э/м излучении слышали"?

Слышал, потому что работаю разработчиком устройств антенно-фидерных трактов и пишу работу по волноводным фильтрам.

3. Поэтому игнорируя недружественную реакцию, более-менее подробно высказываю соображения, почему электрическое, магнитное и э/м поля скорее всего не могут влиять на здоровье машинистов.

4. Через час комментарии пропадают.

5. Дальнейшие комментарии пропадают.

Я понимаю, что вы тут уважаемый человек и чувствуете себя как дома. Но вы не дома. и не в клубе друзей, а на интернет портале, доступном всем желающим. Высказываться также могут все желающие, комментарии не могут быть удалены, если они соответствуют правилам общения.
Понимаю еще, что вряд ли снищу тут какую-то поддержку, поэтому просто укажу вам, LEBEDA, что вы поступаете низко и недостойно. Таким как вы не принято пожимать руку, каким бы вы ни были хорошим специалистом.
Комментировал: sforzi  


Автор фотографии: Меланж
Тема: После капиталки?
Не могу сказать, но судя по состоянию очень похоже.
Комментировал: Меланж  

« Первая страница  «  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу: 
Найдено: 170115 комментариев на 17012 страницах. Выведено: с 21 по 30.



Russian Railway Ring Яндекс цитирования
нижний новгород онлайн ;