Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль


Содержание


Фотоархив

Июль 2020 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31    
««« ««    


Online пользователи: 140

Всего сейчас 0 зарегистрированных пользователей (0 скрытых) и 140 гостей.

Комментариев на странице: 

Комментарии к фотографиям

« Первая страница  «  ...  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу: 
Найдено: 166493 комментариев на 16650 страницах. Выведено: с 61 по 70.


Автор фотографии: slesarppr
Тема: Кстати, а сзади там что стоят за локомотивы?..
Позже опубликую
Комментировал: slesarppr  


Автор фотографии: slesarppr
Тема: SZ 342 / FNM E640
Интереснейшая машина итальянского происхождения. А здесь сразу три (из всего 40 построенных) в одном кадре! Нетипичный для Югославских ЖД "постоянник" (бывшая Югославия использовала переменный ток по большей части).

Кстати, а сзади там что стоят за локомотивы?..
Комментировал: glorg  


Автор фотографии: Serg
Тема: Электрификация
В 1974 году электропоезда не могли курсировать с Финляндского вокзала на Московский - Волховский ход.
Участок Ржевка - Горы был не электрифицирован, съезда со станции Глухоозерская на Обухово не было
Комментировал: Alexander M.  


Автор фотографии: Serg
Тема: !
Спасибо Spv за оказанную помощь.Итак выяснилось что ЭР1-248 на 1974 г. приписана к депо Денинград-Финляндский Окт.ж.д., мне удалось выяснить, что 221 км автотрассы Выборг-Москва проходит вблизи ст.Любань Окт.ж.д. Таким образом выходит что данный электропоезд возможно курсировал по маршруту Ленинград-Фин.-Волховстрой-I.
Комментировал: Serg  


Автор фотографии: Serg
Тема: Приписка
С 1962 по октябрь 1975 года работал в депо Ленинград-Финляндский Октябрьской жд.
Комментировал: Spv  


Автор фотографии: Serg
Тема: !
Ребята! Просьба к знатокам. Не могли бы вы установить к какому ТЧ была приписана ЭР1-248 в 1974 г.? Таким образом можно было вы примерно установить место данной съемки...на фото виден километровый знак 221 км...автодороги...а по депо приписки я думаю можно было бы установить и маршрут где мог курсировать данный электропоезд.
Комментировал: Serg  


Автор фотографии: Spv
Тема: *
Да, вот так просто. Сеть жд сильно разветвлённая, за один рабочий день направление контроля меняется раз по 10. Время экономится колоссально. Кстати в основном на два тепловоза один машинист.
Комментировал: Spv  


Автор фотографии: Spv
Тема: *
Вот так всё просто? Два тепловоза и вагон?
Комментировал: Ivan  


Автор фотографии: Ivan
Тема: *
Сам не ожидал от этого кадра! В особо художественные планировался другой, вот этот http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=180377 , но обработать нормально я его не смог.

А от этой кривой даже не ожидал. Но её и вправду можно сопоставить даже с предвходным жёлтым семилетней давности... Самому нравится, спасибо!

А туман в то утро был действительно серьёзный.
Комментировал: Ivan  


Автор фотографии: Ivan
Тема: Ух!..
От души... Мало того, что 1 июня - и пустота, зелень - что чаща дремучая, да еще и туман... Такое видел в лесах под Борками, но на Лесопарке!..

Сильный кадр!
Комментировал: glorg  

« Первая страница  «  ...  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу: 
Найдено: 166493 комментариев на 16650 страницах. Выведено: с 61 по 70.



Russian Railway Ring Яндекс цитирования