Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
Июнь 2025
год |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| |
|
|
|
|
|
1 |
| 2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
| 9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
| 16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
| 23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
| 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
   
| Описание: |
Тепловоз 2ТЭ121-023,ВЗОР,1988год,(колл). |
| Слова для поиска: |
2ТЭ121-023 |
| Дата загрузки в галерею: |
06.05.2012 15:02 |
| Просмотров: |
4889 |
| Скачиваний: |
2 |
| Рейтинг: |
0.00 (0Голос(ов)) |
| Размер: |
505.3 KB |
| Автор фотоизбражения: |
Юрий Шепеленко |
коммент |
3 |
Навигация по страницам комментариев
| Найдено: 3 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 3. |
 Тепловоз 2ТЭ121-023
Категория - Тепловоз 2ТЭ121. ВЗОР |
06.05.2012 17:47 |
|
Проскурин Сергей [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 06.05.2012
Комментарии: 15
|
Тема: сколько могли бы проработать
Юрий Анатольевич! Рад видеть тебя на страницах сайта и что у тебя не пропало желание разобраться с этой запутанной историей создания и доводки этой уникальной (на момент созданий) машины (да и сейчас многое положительное реализованное в ней не используется). Большое спасибо за выложенные фотки. Большое спасибо и всем авторам ресурса выложившим фото тепловозов этой серии.
Я не знаю кто решил отдать эти тепловозы в Попасную, но это поставило крест на них. Даже при нормальном грузопотоке финал был бы тот же. Ситуация с ремонтом (в 80-х годах) была такова, что руководство Донецкой дороги приняло решение в Попасной делать ТР-2 только тепловозам 2ТЭ116 ТЧ Попасная. При одинаковом парке с Волновахой (по возрасту локомотивов), в Попасной половина парка перебыла под забором. 2ТЭ116-670 (1981 г. выпуска) нашего депо пройдя первый ТР-2 в Попасной с месяц "кувыркался" пка его не довели "до ума".
А когда в наше депо (ТЧ Кондрашевская-Новая) пришли новые тепловозы 2ТЭ116 1983 г. выпуска, в депо пока они были на гарантии был представитель и его рассказ (о Попасной) об откручивании шлицевых гаек дизеля Д49 динамометрическим ключом и последующей затяжке при помощи зубила и молотка я до сих пор помню.
Пригнав в 1987 г. на ТР-2 в Иловайск закрепленный тепловоз был свидетелем, как старший мастер цеха ТР-2 Пампура за голову хватался от пришедшей в ремонт Попаснянской машины. Один разновес поршней в комлекте первышающий норму в 2 раза чего стоит. Так что в этой истории не все так просто, как кажется. |
|
|
|
|
Тепловоз 2ТЭ121-023
Категория - Тепловоз 2ТЭ121. ВЗОР |
20.05.2012 02:37 |
|
nii [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 22.03.2009
Комментарии: 175
|
Тема: ?
А в каком году и где от стал красного цвета? |
|
|
|
|
Тепловоз 2ТЭ121-023
Категория - Тепловоз 2ТЭ121. ВЗОР |
16.11.2012 03:39 |
|
MacDak [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 26.03.2011
Комментарии: 261
|
Тема: ...
В Попасной гробилось все. |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
| Найдено: 3 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 3. |
|
