 ЭП20-023
Категория - Электровоз ЭП20. НЭВЗ |
18.03.2014 12:23 |
|
Hottabich [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 01.06.2011
Комментарии: 1362
|
Тема: На что похожи двухэтажные вагоны?
Великолепная идея и дизайн или общежитие на колесах?
Коллеги,а вы что насчет этого думаете? |
|
|
|
|
ЭП20-023
Категория - Электровоз ЭП20. НЭВЗ |
18.03.2014 12:33 |
|
2М62У-0007 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 18.03.2012
Комментарии: 595
 
|
Тема: На что похожи новые двухэтажные вагоны?
На вагоны. |
|
|
|
|
ЭП20-023
Категория - Электровоз ЭП20. НЭВЗ |
18.03.2014 16:38 |
|
Vlad [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 20.06.2006
Комментарии: 90
|
Тема: На что похожи новые двухэтажные вагоны?
На американские двухэтажные вагоны-такие же страшные  А вот европейские, имхо, гораздо изящнее |
|
|
|
|
ЭП20-023
Категория - Электровоз ЭП20. НЭВЗ |
18.03.2014 16:42 |
|
agura [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 04.01.2010
Комментарии: 826
|
Тема: На что похожи новые двухэтажные вагоны?
Минусов больше, чем плюсов. Это и отсутствие автономного электроснабжения (оно идёт от кабеля отопления поезда, ёмкости батарей хватает всего на два часа, после чего вагон умирает), автосцепка есть только у первого и последнего вагона, крайне неудобное расположение верхних полок второго этажа (потолок практически надвисает над полкой, то есть даже ехать сидя на ней невозможно), вместо титана - маленький чайник... Очень проблемно для обслуживания вагонов работниками поездной бригады. Очень неудачная конструкция. |
|
|
|
|
ЭП20-023
Категория - Электровоз ЭП20. НЭВЗ |
18.03.2014 17:32 |
|
2М62У-0007 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 18.03.2012
Комментарии: 595
|
Тема: автосцепка есть только у первого и последнего вагона
Интересно, а при пожаре как расцепить вагон в середине состава с двух сторон, ведь по инструкции нужно горящий вагон отцепить с двух сторон. Как тогда быть? Или это как-то предусмотрено... |
|
|
|
|
ЭП20-023
Категория - Электровоз ЭП20. НЭВЗ |
18.03.2014 18:25 |
|
Vlad [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 20.06.2006
Комментарии: 90
|
Тема: автосцепка есть только у первого и последнего вагона
А вот это очень даже правильно. Автосцепка СА-3 в пассажирском поезде-это одна из главных причин некомфортности российских пасс. поездов. В данном случае конструкторы здраво рассудили и оставили автосцепку только для сцепления с локомотивом. |
|
|
|
|
ЭП20-023
Категория - Электровоз ЭП20. НЭВЗ |
18.03.2014 18:27 |
|
Кот80к [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 05.03.2011
Комментарии: 562
|
Тема: автосцепка есть только у первого и последнего вагона
Поезд постоянного формирования? |
|
|
|
|
ЭП20-023
Категория - Электровоз ЭП20. НЭВЗ |
18.03.2014 18:34 |
|
agura [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 04.01.2010
Комментарии: 826
|
Тема: Интересно, а при пожаре как расцепить вагон в середине состава с двух сторон
Вот с этой проблемой и столкнулись на перегоне Шепси - Водопадный. |
|
|
|
|
ЭП20-023
Категория - Электровоз ЭП20. НЭВЗ |
19.03.2014 08:38 |
|
Hottabich [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 01.06.2011
Комментарии: 1362
|
Тема: Agura может вы подскажите?
А генератор приводимый от колесной пары в этих вагонах имеется?
Все освещение вагонов полностью наверно экономичное светодиодное? |
|
|
|
|
