 D2-008-3
Категория - ЗАРУБЕЖНАЯ ТЕХНИКА |
15.10.2018 21:18 |
|
Ivan [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 02.12.2007
Комментарии: 1563
   
|
Тема: *
Каково назначение вот этих полосатых крыльев вдоль кабины? |
|
|
|
|
D2-008-3
Категория - ЗАРУБЕЖНАЯ ТЕХНИКА |
16.10.2018 15:13 |
|
otusab [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 21.06.2018
Комментарии: 7
|
Тема: крылья
Понятия не имею. Предполагаю, что для выравнивания завихрений набегающего воздушного потока, возникающих из-за прямой кабины. Типа спойлера на багажниках некоторых автомобилей. Вот и установили аэродинамическую конструкцию. |
|
|
|
|
D2-008-3
Категория - ЗАРУБЕЖНАЯ ТЕХНИКА |
16.10.2018 23:01 |
|
Антон-ЮВТП [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 03.08.2011
Комментарии: 492
|
Тема: Типа спойлера на багажниках
Гммм... на метровских поездах тоже морды достаточно плоские. Да и ааэродинамика в трубе ещё та! Скорее всего, это что-то габаритное... Но зачем???  |
|
|
|
|
D2-008-3
Категория - ЗАРУБЕЖНАЯ ТЕХНИКА |
17.10.2018 00:21 |
|
otusab [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 21.06.2018
Комментарии: 7
|
Тема: Крылья
В метро тупая морда в узком тунеле толкает воздух впереди, как поршень в цилиндре. Тем самым создаётся принудительная вентиляция станций метрополитена. Аэродинамики там нет. |
|
|
|
|
D2-008-3
Категория - ЗАРУБЕЖНАЯ ТЕХНИКА |
19.10.2018 17:09 |
|
Антон-ЮВТП [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 03.08.2011
Комментарии: 492
|
Тема: ***
В-общем-то, да... |
|
|
|
|
