Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
   
| Описание: |
Ст. Фрязево. Московская область. 06.06.08. |
| Слова для поиска: |
БУМ, БУМ-098, Фрязево, Московская, область |
| Дата загрузки в галерею: |
08.06.2008 14:24 |
| Просмотров: |
4134 |
| Скачиваний: |
0 |
| Рейтинг: |
5.00 (2Голос(ов)) |
| Размер: |
296.3 KB |
| Автор фотоизбражения: |
Zelden |
коммент |
4 |
Информация EXIF [!]
| Производитель камеры: |
Panasonic |
| Дата создания: |
06.06.2008 16:35:33 |
| Фокусное расстояние: |
21.2mm |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
| Найдено: 4 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 4. |
 БУМ-098
Категория - САМОХОДНЫЕ РЕМ. МОТРИСЫ |
08.06.2008 17:18 |
|
Shtaket71 [ ]
Статус: Гость
|
Тема: БУМ1
для чего предназначена эта машина  |
|
|
|
|
БУМ-098
Категория - САМОХОДНЫЕ РЕМ. МОТРИСЫ |
08.06.2008 18:00 |
|
RC_Vinchenzo [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 29.04.2006
Комментарии: 34
 
|
Тема: .
рискну предположить, что БалластноУплотнительная Машина |
|
|
|
|
БУМ-098
Категория - САМОХОДНЫЕ РЕМ. МОТРИСЫ |
06.10.2009 19:32 |
|
ar-ren [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 02.09.2009
Комментарии: 50
|
Тема: БУМ
Совершенно верно - Балласто-Уплотнительная машина. Ее задача - после прохода ВПРки (ВПР-1200, ВПР-02), которая загоняет балласт между под шпалу, БУМ уплотняет свежевысыпанный балласт между шпалами.
Если этого не сделать, балласт из-под шпал выдавится обратно в междушпальное пространство. Все бы ничего, но путь при этом потеряет уровень, станет неровным. А у жд пути есть дурное свойство - скорость нарастания неровностей пропорционально кубу текущего состояни расстройства пути. |
|
|
|
|
БУМ-098
Категория - САМОХОДНЫЕ РЕМ. МОТРИСЫ |
06.10.2009 21:37 |
|
ЯР [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 24.03.2007
Комментарии: 1255
|
Тема: ...
Выпровочно-подбивочные машины при работе как бы разуплотняют балласт ( "принцип взбитой перины") для предотвращения ненужных осадок пути, после прохода ВПР, применяют машины типа БУМ или ДСП. Раньше процесс стабилизации пути после Капитальных, средних и др. видах путевых работ проходил естественным путем, на это уходило много времени, проходящие поезда потихоньку уплотняли "взбитый" балласт, машины типа БУМ и ДСП как бы встряхивают балластную призму, и пустоты камушки балласта уплотняются, примерно так.......
На современных машинах Доуматике и Унимате, предусмотрены вибро-плиты, которые сразу же после подбивки могут уплотнять балласт. |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
| Найдено: 4 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 4. |
|
