Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
Двухдизельный ЧМЭ3-4342 на Ярославском ЭРЗ
   
Двухдизельный ЧМЭ3-4342 на Ярославском ЭРЗ
| Описание: |
Модернизированный ЧМЭ3-4342 двумя дизель-генераторными установками. Проект ВНИКТИ, реализация ЯЭРЗ. В настоящие время готовится к испытаниям. |
| Слова для поиска: |
ЧМЭ3-4342, ЧМЭ3, 4342, ЯЭРЗ |
| Дата загрузки в галерею: |
17.10.2008 08:29 |
| Просмотров: |
6049 |
| Скачиваний: |
9 |
| Рейтинг: |
4.88 (9Голос(ов)) |
| Размер: |
324.0 KB |
| Автор фотоизбражения: |
Shuga |
коммент |
15 |
Информация EXIF [!]
| Производитель камеры: |
Canon |
| Модель: |
Canon PowerShot S2 IS |
| Дата создания: |
25.07.2008 18:56:45 |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
 Двухдизельный ЧМЭ3-4342 на Ярославском ЭРЗ
Категория - ОПЫТНАЯ И НЕСЕРИЙНАЯ ТЕХНИКА |
30.11.2008 16:27 |
|
wolzow [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 02.09.2008
Комментарии: 1837
   
|
Тема: очень частый запуск-глушение двигателя будет влиять на долговечность...
холодног дизеля - да, а вот прогретому ничего не будет |
|
|
|
|
Двухдизельный ЧМЭ3-4342 на Ярославском ЭРЗ
Категория - ОПЫТНАЯ И НЕСЕРИЙНАЯ ТЕХНИКА |
07.12.2008 10:08 |
|
Новиков С.В. [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 13.03.2002
Комментарии: 2185
|
Тема: Нет. ВЛ9
Хоть бы думали иногда. Лок с Октябрьской. Значит ЧС6, судя по рогам. |
|
|
|
|
Двухдизельный ЧМЭ3-4342 на Ярославском ЭРЗ
Категория - ОПЫТНАЯ И НЕСЕРИЙНАЯ ТЕХНИКА |
07.12.2008 10:09 |
|
_BRIGADI®_ [ ]
Статус: Гость
|
Тема: Серёга это не излечимо.
К сожалению. |
|
|
|
|
Двухдизельный ЧМЭ3-4342 на Ярославском ЭРЗ
Категория - ОПЫТНАЯ И НЕСЕРИЙНАЯ ТЕХНИКА |
07.12.2008 11:21 |
|
Ирина [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 14.07.2007
Комментарии: 5387
|
Тема: ЧС6-019
был на ЯЭРЗе |
|
|
|
|
Двухдизельный ЧМЭ3-4342 на Ярославском ЭРЗ
Категория - ОПЫТНАЯ И НЕСЕРИЙНАЯ ТЕХНИКА |
13.03.2010 19:08 |
|
Роман Садовский [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 01.01.2010
Комментарии: 48
|
Тема: Наверняка второй дизель, когда не будет необходимости его использовать, будет просто работать в холостом режиме...
Как тракторист по образованию скажу, для дизеля долгая работа в холостом режиме вредна. Кольца начинают закоксовываться, следовательно, перерасход масла, и синий дым. |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
|
