Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Июнь 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30            
««« ««    

                     

ЭП10-003


      


ЭП10-005 ЭП10-003 ЭП10-002 ЭП10-005 снова в пути!

ЭП10-003

Описание: ЭП10-003 с фирменным поездом 101 "Сочи"
Ст. Якорная Щель. СКЖД. Линия Туапсе-Адлер.
Август. 2007.
Слова для поиска:  
Дата загрузки в галерею: 29.11.2008 17:48
Просмотров: 3409
Скачиваний: 1
Рейтинг: 4.90 (32Голос(ов))
Размер: 355.5 KB
Автор фотоизбражения: дмб
коммент 15

  

Информация EXIF [!]

Производитель камеры: Canon
Модель: Canon PowerShot S3 IS
Выдержка: 1/640 sec(s)
Диафрагма: F/4
Дата создания: 31.07.2007 19:08:45
Фокусное расстояние: 44mm


Комментариев на странице: 

Навигация по страницам комментариев

« Первая страница  «  1  2   Перейти на страницу: 

Найдено: 15 комментариев на 2 страницах. Выведено: с 11 по 15.

Комментарии к фотографии

  ЭП10-003
Категория - Электровоз ЭП10. НЭВЗ
30.11.2008 11:21

_BRIGADI®_ [ ]
Статус: Гость

Тема: БГ___
В настоящий момент электровозы ЭП10 все приписаны к ТЧ-М-Сортировочная. У вас старая информация. Потом. Никто в купе не отдыхал. Были смены бригад. Как помню по Мичуринску и Ростову...
От ЧС6 отказались потому, что на том участке не могли даже до ходовой позиции выйти. Ни о каких шунтах и речи быть не может. Там даже ЧС7 делать нечего.
На ЭП10 отличие при работе на переменке или постоянке в алгоритме работы преобразователей. Вся загвоздка в способе переключения с постоянки на переменку. В депо приписки только постоянный ток. Т.Е. в Москве. Вследствии этого нет возможности настроить машину под переменным напряжением. Когда электровозы были приписаны к ТЧ-М-Белорусская то после каждого ремонта или устранения замечаний производилась обкатка от Москвы до Смоленска.
Да и НЭВЗ это тупо завод по сборке. Разрабатывалось то в ВЭлНИИ. Вот этих чудиков надо бить. Да и что значит первенец ? 001-й был выпущен в 1998-м году. А остальные через 7 лет. Можно было бы и учесть все недостатки 1-го экземпляра при постройке остальных.
 
  ЭП10-003
Категория - Электровоз ЭП10. НЭВЗ
30.11.2008 13:23

БГ___ [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 12.09.2008
Комментарии: 95
БГ___
Тема: не знал бы не говорил
вот тока про передачу в ТЧ-6 простите но не знал
про езду бригад в вагоне? может быть и по вашему...............но начиналось именно так.
про шунты............простите, косячно выразился...........хотел одно выразить, а получилось почти наоборот............
 
  ЭП10-003
Категория - Электровоз ЭП10. НЭВЗ
30.11.2008 21:13

Native [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 13.03.2006
Комментарии: 427
Native mitrit at rambler.ru 575794284
Тема: А как он по Вашему от Москвы до Адлера ходил?
Ходил то ходил, но по большей части ему в этом помогали)
 
  ЭП10-003
Категория - Электровоз ЭП10. НЭВЗ
30.11.2008 21:43

tch_78 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 08.04.2006
Комментарии: 734
tch_78 tch_78 at mail.ru 207559139
Тема: Помогали ему или нет
Это уже другой вопрос. Вы написАли, что он задумывался как двухсистемник. Но он и есть двухсистемник. А все остальное уже второстепенно.
 
  ЭП10-003
Категория - Электровоз ЭП10. НЭВЗ
01.12.2008 09:43

andrey527 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 03.10.2008
Комментарии: 44
andrey527
Тема: Распылитель
песка ! Рабочие тихо матерятся
 

Комментариев на странице: 

Навигация по страницам комментариев

« Первая страница  «  1  2   Перейти на страницу: 

Найдено: 15 комментариев на 2 страницах. Выведено: с 11 по 15.


Russian Railway Ring Яндекс цитирования