Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
   
| Описание: |
Электровоз ЧС4-069 на перегоне Брянск-I - Брянск-II, 1 марта 2009 |
| Слова для поиска: |
ЧС4-069, ЧС4, 069, Брянск |
| Дата загрузки в галерею: |
12.03.2009 18:56 |
| Просмотров: |
4951 |
| Скачиваний: |
7 |
| Рейтинг: |
5.00 (17Голос(ов)) |
| Размер: |
485.3 KB |
| Автор фотоизбражения: |
bahnbryansk |
коммент |
40 |
Навигация по страницам комментариев
 ЧС4-069
Категория - Электровоз ЧС4.Шкода |
14.03.2009 00:31 |
|
Sergey.ТЧМИ [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 13.08.2008
Комментарии: 311
  
|
Тема: а как же 2ЭЛ5, 2ЭС5К, ДС3 это же ведь новый ТПС.
Это капля в море. На УЗ в эксплуатации одних ВЛ8 521 электровоз (данные 2007 года, но я думаю меньше их не стало). Если такими темпами заменять древний ТПС, на ВЛ8 будем ездить еще лет 50. Взять ВЛ80к, ВЛ60к - то же электровозы которые выработали свой ресурс.
А то что с ВЛ80т делают ВЛ40у - так электровоз от этого новее не становится.
Новый ТПС есть новый, и давайте не смешивать это с КРП (КВР).
Беда отрасли в том, что вся прибыль с УЗ всегда уходила куда угодно, только не на её развитие. |
|
|
|
|
ЧС4-069
Категория - Электровоз ЧС4.Шкода |
14.03.2009 22:42 |
|
Бурый [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 31.05.2007
Комментарии: 3112
|
Тема: А то что с ВЛ80т делают ВЛ40у - так электровоз от этого новее не становится.
Согласен. Нельзя бесконечно переделывать старье и делать вид, что это новьё. Ресурс все равно никуда не делся.
Неужели УЗ вообще не думает о закупке нового ПС? |
|
|
|
|
ЧС4-069
Категория - Электровоз ЧС4.Шкода |
14.03.2009 23:32 |
|
Sergey.ТЧМИ [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 13.08.2008
Комментарии: 311
|
Тема: Неужели УЗ вообще не думает о закупке нового ПС?
Думают. На Донецкую дорогу сейчас ждем 2ЭС4К-015, и АЖ 3 электровоза с Луганска 2ЭЛ4. |
|
|
|
|
ЧС4-069
Категория - Электровоз ЧС4.Шкода |
15.03.2009 21:07 |
|
donatalldrive [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 23.07.2007
Комментарии: 1242
|
Тема: > ДС3. Маленький, без трансформатора О_о Электровоз переменного тока - без трансформатора? Вы в своём уме, гражданин?
а вы в своей жизни сталкивались ХОТЬ раз с электротехникой?????? Вам знакомо такое название как СИЛОВЫЕ МОДУЛИ IGBT???? Вот по ним и идет выпрямление переменного тока с регулированием силы тока на выходе! |
|
|
|
|
ЧС4-069
Категория - Электровоз ЧС4.Шкода |
15.03.2009 21:17 |
|
donatalldrive [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 23.07.2007
Комментарии: 1242
|
Тема: постойте рядом с ДС3 когда он
с места трогается и первая ступень включается - заметно звук работы с холостого ходу на троганье изменится. А при просто поднятых рогах и включенном ГВ трансформатор не гудит совсем ибо там гудеть нечему. Не путать с технологической совершенностью конструкции трансформатора. Встаньте рядом с ЧС4 или ЧС8 - трансформатор мычит, и это очень хорошо слышно. Но в ДС3 он не дает о себе знать - там импортные тиристорные блоки IGBT, которые выдерживают ооочнь большой ток переключений.Такие токи, что трансформаторам и не снились. И это не при помощи переключателя ступеней (ЧС4, ЧС а при помощи угла открытия проводимости тока в тиристоре! НЕТУ В ДС3 ТРАНСФОРМАТОРА!!!! А ЕСЛИ И ЕСТЬ - ССЫЛКУ НА МАТЕРИАЛ ЖДУ!!! |
|
|
|
|
ЧС4-069
Категория - Электровоз ЧС4.Шкода |
15.03.2009 21:19 |
|
Sergey.ТЧМИ [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 13.08.2008
Комментарии: 311
|
Тема: ДС3
На вторичной стороне трансформатора для каждого тэд имеется своя обмотка и свой выпрямитель состоящий из 4QS-четырехквадрантного преобразователя и PWR- импульсного. Благодаря этому управление- поосное. Выпрямителями тока являются модули IGBT, питающие тэд в режиме тяги |
|
|
|
|
ЧС4-069
Категория - Электровоз ЧС4.Шкода |
15.03.2009 21:25 |
|
В. Турченко [offline]
Статус: Администратор
Дата регистрации: 30.03.2007
Комментарии: 1944
 
|
Тема: НЕТУ В ДС3 ТРАНСФОРМАТОРА!!!!
В любом электровозе переменного тока есть тяговый понижающий трансформатор. Это аксиома, как 2*2. Не научились еще наука и промышленность подводить ~27500В к тяговым двигателям. Тут даже не о чем спорить.
З.Ы. http://railbook.net/?mod=books&cat=4&getbook=15
тама усё написано  |
|
|
|
|
ЧС4-069
Категория - Электровоз ЧС4.Шкода |
15.03.2009 22:49 |
|
Andrio [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 06.03.2009
Комментарии: 125
|
Тема: donatalldrive
С вами не согласен! Пусть такими же и ходят, ну только кабину переделают на металлическую... |
|
|
|
|
ЧС4-069
Категория - Электровоз ЧС4.Шкода |
16.03.2009 00:03 |
|
donatalldrive [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 23.07.2007
Комментарии: 1242
|
Тема: Sergey.ТЧМИ
я прекрасно понимаю что для понижения напряжения на локомотивах переменного тока используется трансформатор с переключением позиций выводов на стороне ВН во имя уменьшения потерь на переходные процессы - я доклад на эту тему делал! А теперь скажите мне пожалуйста: вы лично, вот именно лично своими глазами видели трансформатор на ДС3? Что там за транс такой? |
|
|
|
|
ЧС4-069
Категория - Электровоз ЧС4.Шкода |
16.03.2009 23:03 |
|
Sergey.ТЧМИ [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 13.08.2008
Комментарии: 311
|
Тема: лично своими глазами видели трансформатор на ДС3?
В прошлом году в марте месяце я был на ДЭВЗе, тогда там ДС3-016 немцы настраивали. Я лично своими глазами видет тяговый трансформатор, он конечно внешне не похож на привычные нам трансформаторы, имеет меньший габарит и стоит сбоку, а не по центру, как обычно.Кстати он виден на некоторых фото в галерее. |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
|
