Тема: того шведа
завть IORE (дорога-эксплуатант - Мальмбанан, г. Кируна), эстафету он перенял не только у ВЛ85, но и у ВЛ86, являвшегося суммарно наиболее мощным, но не попавшем в серию, и, да этот локомотив суммарно в 4 секции развивает большую мощность